WYDAWNICTWO

Nowości i wydarzenia

NASZA OFERTA

KSIĘGARNIA "MAPY"

MAPY na ZAMÓWIENIE

KONTAKT
TD MAPY
Wydawnictwo Turystyczne
Wydarzenia
Zapowiedzi i Nowości
styczeń, 2012
kwiecień, 2012
maj, 2013
Nagroda MAGELLANA dla naszej mapy: Wielkie Jeziora Mazurskie!
W trakcie Warszawskich Targów Książki, które odbyły się w maju br. zostały wręczone nagrody MAGELLANA za najlepsze publikacje turystyczne.



Mapa

Wielkie Jeziora Mazurskie.
Grosse Masurische Seen
Mapa szlaków rowerowych 1:100 000.
Miniprzewodnik


została wyróżniona w kategorii Mapa i plan turystyczny

za bogatą treść turystyczną.





Relacja z wręczenia nagród: Relacja
Dyplom w dziale: Nagrody



<< Wstecz Dodaj nowy komentarz
JosephClopy
05/07/2019 21:52:51
info new
В современной промышленности в настоящее время электродвигатели изготавливаются по двум основным установочным стандартам, это российский стандарт ГОСТ (АИР) и европейский DIN (АИС).

Серия асинхронных электродвигателей АИ была принята международной организацией по экономическому и научно-техническому сотрудничеству в области электротехнической промышленности «ИТЕРЭЛЕКТРО» в 1973 году. Эта организация объединила в себе СССР и государства социалистического лагеря, ныне страны восточной Европы. Серия АИ расшифровывается буквально: «асинхронные электродвигатели ИнтерЭлектро».

Особенности электродвигателей ГОСТ и DIN
Серия АИР – двигатели с привязкой своей мощности к установочным размерам по ГОСТ 31606-2012, предназначенным для внутреннего рынка и экспорта.

Серия АИС – двигатели с привязкой своей мощности к установочным размерам по DIN (аббревиатура от «Deutsches Institut fur Normung» немецкий институт стандартизации) и в соответствие с нормами CENELEC (аббревиатура от «Comite Europeen de Normalisation Electrotechnique») Европейский комитет электротехнической стандартизации. Мощность и габариты эл двигателей в соответствии с DIN EN 50347. Российское обозначение электродвигателей по стандарту DIN – электродвигатели АИС. Эти моторы изначально были предназначены только для экспорта.

Электродвигатели ГОСТ и DIN

Параметры электродвигателей АИР и АИС неизменны для следующих характеристик:

Все электродвигатели асинхронные
Высота оси вращения (расстояние от начала крепления лап до центра вала) от 56 до 355 мм.
Частота вращения вала 3000 об/мин. (двухполюсные), 1500 об/мин. (четырехполюсные), 1000 об/мин. (шестиполюсные), 750 об/мин. (восьмиполюсные)
Диапазон мощностей от 0,06 до 315 кВт.
Ток частотой 50 Гц, номинальное напряжение сети 220/380В, 380/660В, 220В, 380В, 660В. http://www.uesk.org/katalog/elektrodvigateli/trehfaznye-380v/elektrodvigateli-ais/fe-c/160mb2/ Отличаются эти двигатели лишь привязкой своей мощности к установочным размерам, то есть при одинаковой мощности и оборотам электродвигателя оба этих агрегата могут быть различными по габаритам, размерам вала и креплению фланца.

В случае если необходимо подобрать замену двигателю АИС на стандарт ГОСТ помимо мощности мотора и количества его полюсов необходимо сравнить диаметры вала и другие установочные размеры мотора.
Philipunott
26/06/2019 21:55:51
info
ПОДШИПНИКИ ДЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ И ИХ ВИДЫ

В современной промышленности для различных условий эксплуатации электродвигателей применяются подшипники разных модификаций. В зависимости от требований к работе электродвигателя, методу его установки, изменении скорости вращения вала и других условий эксплуатации можно оснастить двигатель механизмами, которые в процессе работы будут иметь наименьший износ. К примеру, при условии модификации вала электродвигателя, путем увеличения его рабочего конца необходимо устанавливать усиленный радиально упорный подшипник с приводной стороны, или, к примеру, при работе от частотно-регулируемого привода устанавливаются токоизолированные подшипники.
Подшипники для электродвигателя

Типы подшипников для электродвигателей
Качения – устанавливаются серийно на все виды общепромышленных электродвигателей общего применения. Подразделяются они на шариковые, роликовые и игольчатые. В шариковых подшипниках шарик контактируют с дорожкой в точке, при этом площадь контакта достаточно небольшая. Среди преимуществ можно выделить работу при разных температурах и разности их диапазона, возможность работать на высоких частотах вращения и иметь невысокие потери при трении. http://www.uesk.org/katalog/elektrodvigateli/rudnichnye-elektrodvigateli/vra-180s2/ Роликовые подшипники отличаются от шариковых тем, что ролик и дорожка контактируют по линии, при этом сами ролики могут быть игольчатыми, коническими, цилиндрическими или сферическими. Преимущества - более высокая износостойкость, а за счет увеличения контактной поверхности, они допускают боле высокие радиальные нагрузки.

Радиально упорные подшипники это вид, используемый при высоких осевых и радиальных нагрузках. Чаще всего используют однорядные радиально упорные шариковые подшипники, которые помимо основного назначения применения отличаются тихим ходом, небольшим трением и работают при высоких частотах вращения. Роликовые радиально упорные подшипники способны воспринимать только радиальную нагрузку, вследствие этого они не находят широкого применения.

Токоизолированные подшипники это стандартные стальные подшипники, за исключением того, что их особенностью является керамическое покрытие, наносится оно методом плазменного напыления. В зависимости от назначения покрытие может быть нанесено на наружную и внутреннюю поверхность и применяется уплотнение в подшипнике, что бы избежать проход электричества через конденсат. Применяются они на мощных электродвигателях, частота вращения вала которых принудительно регулируется частотным приводом. Эти механизмы обеспечивают защиту корпуса электродвигателя от высокочастотных токов. За счет керамического покрытия ток, в магнитном поле между ротором и статором не проникает через подшипник на корпус агрегата.
150 element(y|ów) 1  2  3  4  5  ...  75 
Dodaj nowy komentarz
Nazwa*
Tytuł*
Komentarz*
Wpisz kod potwierdzenia przedstawiony na obrazku*
Załaduj ponownie obraz.

 
WYDAWNICTWO
Nowości i wydarzenia
NASZA OFERTA
KSIĘGARNIA "MAPY"
MAPY na ZAMÓWIENIE
KONTAKT